見面與旅行
那個航班延誤了
在一趟短的見面裡，一個延誤的成本不成比例。
因為那不是幾個小時。
那是那趟裡的四分之一。
那個當下要做的
而按順序：
一、先通知對方。
而在你知道的時候，不是在你解決之後。
因為那個接的人可能已經在路上、或者已經在機場。
（而那些資訊，比一個完整的解決方案有用。）
二、去問那個櫃檯，不要只看那個螢幕。
因為那個改簽的位子，是先到先得。
（而多數人會坐在那裡等公告。）
三、同時在手機上查。
因為有時候那個線上的改簽比排隊快。
四、確認那個轉機還來不來得及。
而那一項最重要。
因為如果那個銜接會斷——那要立刻處理，而不是等到那個轉機點。
五、而問清楚那個原因。
因為那個原因，決定了你有什麼權利。
（那個賠償、那個食宿、那個改簽的條件——而那些規則因地區和航空公司而異。）
那些實際的權利
而三件事：
一、在很多地區，一定程度的延誤有規定的照顧或者補償。
（而那些規則差異很大，以那個航空公司和當地的規定為準。）
二、而那些通常要主動申請。
（而不是自動給。）
三、而那些證明要留著。
（那個登機證、那個延誤的證明、那些收據。而詳細的在別的地方寫過。）
因為那個申請，可能在幾週之後才處理。
那些會被連帶影響的
而四件事：
一、那個接機的安排。
二、那個住宿的第一晚。
（而那個訂位可能要改。）
三、那些預約好的事。
（如果那趟有要辦的。而詳細的在別的地方寫過。）
四、而那個回程。
（如果那個延誤發生在回程——那可能影響工作。）
那個等待的時候
而四件事：
一、吃東西、喝水、找一個插座。
因為那個手機沒電，會讓所有的事情變得更糟。
（而詳細的在別的地方寫過。）
二、不要一直更新那個狀態給對方。
（因為那會讓兩個人一起焦慮。）
而一個約定：有確定的消息才說。
三、那個情緒要注意。
因為那個疲勞和那個挫折，會被帶進那個見面。
（而那趟的頭幾個小時，會受影響。）
四、而如果那個延誤很長——把那趟的行程先調整。
（而不是到了之後才想。）
那個接的人要做的
而四件事：
一、不要在機場空等。
（回家、或者去一個附近的地方。）
二、把那個第一天的安排取消掉。
三、準備一個很低強度的接待。
（因為那個人到的時候會非常累。）
四、而不要表現出那個失望。
因為那個人已經在承受了。
那趟的重新計算
而三件事：
一、那趟少了一天，那個行程要砍。
而砍那些活動，不要砍那些休息。
（因為那個疲勞是真的。）
二、而不要試圖把那些行程壓進剩下的天數。
因為那會讓整趟變成一個趕。
三、而那個失去的時間，要被承認。
（一句「我們少了一天」，比假裝沒事好。）
那些預防的做法
而六件事：
一、不要訂最緊的轉機。
因為那個價差，通常低於那個風險。
二、盡量訂當天比較早的班次。
（因為那個延誤會累積，而早班比較不會被前面的班次拖到。）
三、避開那些只有一班的路線。
四、留一份訂位和聯絡的資料在手機以外的地方。
（而詳細的在別的地方寫過。）
五、確認那個保險有沒有涵蓋。
六、而在那趟很短的時候，那個彈性的票值得那個價差。
（而詳細的在別的地方寫過。）
那個要記下來的
而三件事：
- 那個延誤的原因和時間
- 那些申請和證明
- 而那趟實際變成什麼樣子
因為那個補償的申請，可能要幾個月。
（而那個時候，那些細節你不會記得。）
我的部分
我有一次延誤了十四個小時。
而那趟只有五天。
而我到的時候，什麼都不想做。
而她那天做的事，是把行程全部取消，然後我們在家待了一整天。
而那一天，後來變成那趟裡我最記得的一天。
BondNotes 的紀錄可以放那些訂位和聯絡的資訊。
開始一本 BondNotes同分類
一份每一趟都可以用的清單
那些步驟每次都一樣。而每次重新想，一定會漏掉東西。
那一趟你會記得
在那麼多趟裡面，會有一趟不一樣。而它通常不是那個最好的。
那些行程加起來是什麼
那些機票、那些假、那些時差。而它們換到的東西，值得被算一次。
其他分類也在談
那些沒有人事先告訴你的事
那些關於分手的建議，多數不適用在一段跨國的關係上。
它在一趟見面裡結束了
你飛了十幾個小時。而在第四天，那件事結束了。而你還有六天。